Trong những năm gần đây, lực lượng mới của sản xuất ô tô do Tesla dẫn đầu đã không chỉ thay đổi thói quen đi lại của mọi người,nhưng cũng thay đổi thói quen tiêu thụ của nhiều người tiêu dùng thông qua các cửa hàng trực tiếp của nó trong các khu thương mại đô thịBây giờ, các cửa hàng hình ảnh thương hiệu như các cửa hàng trực tiếp xe năng lượng mới và các cửa hàng trung tâm đô thị đang dần chuyển từ tiêu chuẩn thương hiệu sang tiêu chuẩn khu thương mại.mặc dù trực tiếp Sony Store có thể có vẻ cao và cao cấpVì vậy, Xiaopeng Automobile đang bắt đầu thay thế các cửa hàng trực tiếp bằng đại lý.
Gần đây, theo báo cáo của truyền thông trong nước, Xiaopeng Motors gần đây đã giảm 24 khu vực bán hàng được xác định vào tháng 3 xuống còn 12 trên toàn quốc,và đang dần dần loại bỏ các cửa hàng trực tiếp không hiệu quả và mở rộng quy mô đại lý của mình.
Theo các báo cáo, Xiaopeng Automobile đã tổ chức một cuộc họp kinh doanh kênh vào đầu tháng 9 và công bố một kế hoạch thay đổi kênh có tên là "Kế hoạch Sao Mộc".Kế hoạch này đang được Chủ tịch Wang Fengying thúc đẩy., nhằm mục đích dần dần thay thế mô hình bán hàng trực tiếp trước đây bằng mô hình phân phối để giảm chi phí hoạt động và tăng phạm vi thị trường.
Để xác minh tính xác thực của thông điệp, "Auto Pull Talk" đã tham khảo nhiều cửa hàng trực tiếp của Xiaopeng Automobile ở Bắc Kinh.Nhân viên cửa hàng nói rằng họ chưa nhận được bất kỳ thông báo nàoTuy nhiên, họ cũng nói rằng nếu không có nhu cầu khẩn cấp để mua một chiếc xe, họ có thể tiếp tục chú ý.sẽ có không gian để thương lượng giá trong cửa hàng với các mô hình đại lý không chắc chắn.
Mô hình bán hàng trực tiếp có lợi thế và nhược điểm
Mô hình bán hàng trực tiếp có cả lợi thế và nhược điểm cho các nhà sản xuất.và tránh chiến tranh giá cho thanh toán hàng tồn kho, nó cũng mang lại áp lực tài chính rất lớn, liên tục tiêu thụ dòng tiền của nhà sản xuất từ việc thành lập cửa hàng đến hoạt động.
Trong trường hợp có đủ dự trữ tiền mặt, bằng cách dự đoán thị trường và doanh số, xe có thể tiếp tục được bán theo mô hình bán hàng trực tiếp, nhưng nếu doanh số không tốt,nó sẽ trở thành một " kéo trên " trong báo cáo tài chính.
Xiaopeng Motors đã bán 13690 đơn vị trong tháng Tám, với tổng cộng 440 cửa hàng, dẫn đến khối lượng bán hàng trung bình dưới 32 đơn vị mỗi cửa hàng; Thật khó để duy trì bán hàng trực tiếp mà không bị tổn thất,và doanh số bán hàng của mỗi thương hiệu ở các khu vực khác nhau có thể khác nhau đáng kểMột số cửa hàng chỉ có thể bán ba đến năm đơn vị trong một tháng, điều này chắc chắn sẽ dẫn đến tổn thất. Do đó, tuân thủ mô hình bán hàng trực tiếp không có ý nghĩa.
Vào đầu năm nay, tỷ lệ bán hàng trực tiếp của Xiaopeng là 70%.Chủ tịch Tập đoàn ô tô Xiaopeng He Xiaopeng đã từng tuyên bố, "Chúng ta cần thực hiện một sự sống còn mạnh mẽ nhất trong mạng lưới bán hàng,và giới thiệu các đối tác đại lý xuất sắc với tốc độ nhanh hơn để đẩy nhanh việc mở rộng thị phần ở các thành phố hạng hai và thấp hơn
Theo báo cáo, Xiaopeng Automobile đang tiến hành tối ưu hóa kênh, đóng cửa một số cửa hàng trực tiếp quản lý kém, tăng dần tỷ lệ ủy quyền,và giới thiệu thêm các đại lý đến các thành phố hạng ba và hạng tưTheo điều kiện tuyển dụng đại lý được công bố trên trang web chính thức của Xiaopeng Automobile,vốn đăng ký của công ty hoạt động được ủy quyền cho đại lý đại lý không được dưới 10 triệu nhân dân tệ, và doanh thu hoạt động hàng năm của lĩnh vực kinh doanh ô tô sẽ vượt quá 100 triệu nhân dân tệ.Cửa hàng đầu tư cần phải nằm trong khu mua sắm ô tô chính của thành phố, với diện tích sử dụng thực tế không dưới 1000 mét vuông và diện tích phòng triển lãm bán hàng không dưới 300 mét vuông.
Những lợi ích của việc thay thế bán hàng trực tiếp bằng các nhà phân phối là gì?
Là một đại diện của lực lượng mới trong sản xuất ô tô trong nước, ngày hôm nay của Wei Xiaoli cũng rất khác.Ideal đã đạt được lợi nhuận ba quý liên tiếpVà lỗ của NIO tiếp tục mở rộng, với lỗ ròng 6,056 tỷ nhân dân tệ, tăng 119,6% so với năm ngoái.8 tỷ nhân dân tệ trong quý II.
Liu Qiang, một nhà nghiên cứu trong ngành công nghiệp ô tô, tuyên bố rằng Ideal là người đầu tiên kiếm được lợi nhuận,Một mặt vì việc áp dụng công nghệ lập trình gia tăng có những lợi thế rõ ràng trên thị trường, và mặt khác, Ideal kiểm soát chặt chẽ chi phí quản lý. qua nhiều năm, Ideal đã kiểm soát chặt chẽ chi phí trong tất cả các khía cạnh, từ nghiên cứu và phát triển để sản xuất và bán hàng,tất cả với kế hoạch tỉ mỉTrong thị trường ô tô cạnh tranh khốc liệt hiện nay, kiểm soát chi phí cũng là một lợi thế cạnh tranh quan trọng.và nó là lý tưởng để duy trì khả năng cạnh tranh và đạt được tăng trưởng lợi nhuận bền vững thông qua cách tiếp cận này.
Vì vậy, để đạt được lợi nhuận càng sớm càng tốt và khi không có giải pháp nhanh chóng để giảm chi phí,Cả NIO và Xiaopeng đều đề cập đến "sự chìm của kênh" trong cuộc họp báo tài chính quý IIMọi thứ được ưu tiên theo quy mô, sau tất cả, với doanh số, mọi thứ sẽ trở thành sự thật.
Xem xét rằng việc thành lập các cửa hàng trực tiếp trên toàn quốc không thực tế và sự suy giảm của các cửa hàng trực tiếp quá chậm và quá tốn kém,tốt hơn là giới thiệu các nhà phân phối và nhanh chóng bao phủ nhiều thị trường hơn với tiền của các nhà đầu tư.
Dữ liệu cho thấy đến năm 2023, có tổng cộng 293 thành phố cấp tỉnh, 388 thành phố cấp quận, hoặc 681 thành phố ở Trung Quốc.đầu tư vào việc xây dựng cửa hàng một mình là một số lượng cực kỳ lớn mà hầu hết các nhà sản xuất ô tô không thể đủ khả năngVì vậy, các cửa hàng trực tiếp không thể được lan rộng đến mọi góc, và để trang trải đầy đủ thị trường 1-4 cấp, chúng ta phải dựa vào các doanh nghiệp bên thứ ba.
Mô hình ủy quyền đại lý có thể kiểm soát hiệu quả chi phí đầu tư trong quy trình bán ô tô,và có thể tăng tốc quảng bá thương hiệu và tăng doanh số dựa trên nhận thức về thương hiệu của các đại lý địa phươngHiện tại, BYD và GAC Aian có thể trở thành nhà lãnh đạo trong ngành công nghiệp năng lượng mới.họ có một số lượng lớn các nhà phân phối trên khắp đất nướcMột khi các sản phẩm mới được phát hành, chúng có thể trực tiếp đến các thành phố hạng ba và hạng tư.và nó cũng là chìa khóa cho hai để nhanh chóng tăng khối lượng của họ.
Xe năng lượng mới đầu tiên, như một sự mới lạ, mô hình bán hàng trực tiếp có thể cung cấp một trải nghiệm dịch vụ tiêu chuẩn nhất quán và đạt được kiểm soát giá thống nhất.với môi trường cạnh tranh thị trường ngày càng khốc liệt, những nhược điểm của hoạt động tài sản nặng của mô hình bán hàng trực tiếp đang dần trở nên nổi bật.Giảm số lượng cửa hàng trực tiếp và mở rộng quy mô của các đại lý đang trở thành một xu hướng mới của ngành.
Đối với Xiaopeng Automobile, thay thế dần mô hình bán hàng trực tiếp bằng mô hình đại lý có thể giảm chi phí hoạt động một mặt; Mặt khác, nó có thể mở rộng sang một thị trường mới,tiếp cận tốt hơn với người dùng mớiHiện tại, ngoài Xiaopeng Automobile, các lực lượng mới như NIO và Geely Krypton cũng đang trải qua các điều chỉnh kênh tương tự.hình ảnh thương hiệu của họ đã được thiết lập bây giờ, và cũng là thời gian để đi đến các thành phố hạng ba và hạng tư để gặt hái nhiều lợi ích gia tăng hơn.
